Das nächste Problem IMHO ist der Röhrendurchmesser. [....] da die Rutsche doch ne Menge an Wasser führt und das im Verlauf immer mehr wird: Neben dem Wasser aus dem Start gibts noch ne Bewässerung im Trichter und auf der Halfpipe.
Außerdem gehören auf so eine Rutsche [...] Reifen [...] mit Griffen [...] nicht diese fetten Teile, wenn es nach mir ginge.
Gebe ich dir (bis auf die eingeklammerten teile) so recht!
Ich kann mittlerweile die Kölner Crazy Rivers und den dortigen Boomerang ohne umkippen freihändig auf den kleinen Rreifen rutschen. Das hat aber geschätzt 10 Jahre gedauert, bis ich so weit war.
Und jetzt erklär mir mal, was daran bei den angesprochenen Bahnen schwer/toll sein soll ::)
Bahia Bocholt
Anbau einer Turborutsche in 2012
Hat da irgendwer was aktuelles zu? 
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Hier nun eines meiner Werke.
Da ich stets versuche, die Parks/Rutschen so zu entwerfen, dass sie auch in real existieren könnten (und damit meine ich nicht das Aussehen (CSO´s etc. verwende ich nicht/keine Ahnung von), sondern Höhe/Länge/Verlauf einer Bahn). Dies ist auch beim hier zu sehenden Tropical-Aquaplanet der Fall:
Parkplan:
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1: Haupteingang
2: Hauptpools (Wellenbecken, Strömungskanal, Relaxpool, 3 Familienrutschen)
3: Black Holes (1x Mit Reifen, 1x Bodyslide)
4: Twister-Rutschen
5a (links): Aqualooping, Extrem-Turborutsche
5b (rechts): Racer-Slides (Duell-Mattenrutschen)
6: Duell-Bowls
7: Speedrutschen Turm
8: Master Blaster
9: Vulkan Rutschenturm (Extrem-Freefall (35m), Volcano-Kamikaze, Extrem-G-Rutsche)
